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鶴壁市太行通用振動機械有限公司
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| 螺旋輸送機技術新進展的介紹(0392-2618962) |
| 發布者：as 發布時間：2012-10-18 14:28:37 閱讀：1342次 |
螺旋輸送機技術新進展的介紹：
1.二次變速技術。螺旋溜槽加速段是設計的關鍵，前已敘述的切線式等四種形式均為一次變速技術，是兩種運動模式的合成。二次變速技術利用單一運動模式使速度連續均勻變化，解決了煤流在加速段和勻速段的碰撞問題，不但提高了塊煤率，而且延長了溜槽的使用壽命。
2.水力漩渦技術在煤倉底部錐體的應用。針對原有螺旋輸送機裝置無法解決煤倉底部錐體部分的防破碎效果，晉煤集團成莊礦利用旋流器錐底產生水力旋渦的原理，設計出使煤流經過螺旋溜槽底部垂直下落的槽體，完善了螺旋輸防破碎技術。
3.垂直煤倉螺旋擾性樞軸防碎緩沖裝置(圖2)。山西陽煤集團五礦研發的垂直煤倉螺旋擾性樞軸防碎緩沖裝置是內螺旋輸送技術的新發展，該裝置結構簡單\安裝方便\安裝成本低。有些礦區井下煤倉是隨采區遷移而修建的臨時煤倉,大多數不作永久性維護，安裝該類裝置較內嵌式＼壁掛式螺旋溜槽有良好的經濟效益。
4.Ls螺旋輸送機轉載點防破碎技術。晉煤集團成莊礦利用螺旋溜槽塊煤入倉防破碎原理成功研制出分叉式螺旋溜槽應用于成莊礦洗煤廠501#膠帶運輸機，使旋流輸送技術的應用擴展到各轉載點，開拓了螺旋輸送技術新的應用領域口該廠還根據現場實際情況總結出高位接煤法，提高了螺旋溜槽的使用效果。
5.超強耐磨陶瓷材料的應用。作為一種新興的耐磨材料，超強耐磨陶瓷在螺旋溜槽中的應用極大地延長了螺旋溜槽的使用壽命。增加中間軸處連接部分的強度在生產中,螺旋輸送機葉片法蘭與中間軸法蘭連接螺栓極易斷裂,每周發生多次。我們從增加連接部分強度入手,經過不斷改進,最終將GX600螺旋輸送機葉片法蘭直徑由Φ220mm改為Φ240mm,厚度由25mm改為35mm。
LS型螺旋輸送機是按照JB/T679-95《螺旋輸送機》標準設計制造。螺旋輸送機俗稱絞龍，是礦產、飼料、糧油、建筑業中用途較廣的一種輸送設備，從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型，主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升。
螺旋輸送機的結構簡單新穎、 維修方便、技術指標先進、橫截面尺寸小，密封性能好，操作安全方便，便于中間裝、卸料；中間吊軸承采用滾動式或滑動式兩種結構，均設 防塵、密封裝置，操作維修方便。
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